• 主逆变器：SiC模块可显著提高电动汽车的续航里程和动力性能。例如,在800V电池系统中,SiC主逆变器相比传统硅基IGBT可提高5%~10%的续航里程。• 车载充电器（OBC）和DC-DC转换器：SiC MOSFET模块可提 …
• 主逆变器：SiC模块可显著提高电动汽车的续航里程和动力性能。例如,在800V电池系统中,SiC主逆变器相比传统硅基IGBT可提高5%~10%的续航里程。• 车载充电器（OBC）和DC-DC转换器：SiC MOSFET模块可提高OBC的效率,减少散热需求,支持800V快
本文将对光伏电站系统中,升压电站的功率模块进行分析,比较硅基二极管与碳化硅二极管的实际运用情况,评估我司碳化硅二极管功率器件的应用优势,协助相关人员更深刻地认识到碳化硅在光伏逆变器中的使用值。 #1. 10kW光伏逆变器（见图2） 实测电路工作原理. 三相10kW光伏逆变器对拓扑如图2所示,光伏板（PV）电压通过升压电站升压至母线,之后通过 …
加入碳化硅大佬群,请加微信：hangjiashuo999 第一个技术创新：嵌入式SiC功率模块。Dauerpower这款逆变器可以在最小的空间内输出这么大的功率,主要是通过采用碳化硅MOSFET以及嵌入工艺来实现功率密度的提升。
近年来,基本公司650V碳化硅（SiC）MOSFET在微逆变器（Micro Inverter）应用中的崛起,正逐步取代传统的超结（Super Junction）MOSFET,成为行业的新宠。 本文将深入探讨这一科技趋势背后的 驱动力 、技术优势以及未来前景。 一、微逆变器的发展背景. 微逆变器是一种用于太阳能光伏系统的电力转换设备,其主要功能是将光伏电池板产生的直流电转换为交流 …
太阳能制造商利用这种神奇的材料制造出高效、坚固的太阳能 逆变器系统,将光伏 (PV) 电池产生的直流电转化为家用和商用交流电。 主要有三种逆变器架构：微型光伏逆变器、光伏组串逆变器和光伏集中逆变器。 本文将介绍这些架构以及碳化硅在其中的应用。 科学家于 1891 年首次合成了碳化硅。 碳化硅天然存在,但在地球上十分罕见。 最初,碳化硅被用作磨料, …
微型逆变器的技术趋势是从多级式向单级式发展,减少器件数量,从而减小元件尺寸和各类损耗,提高可靠性,以实现降低成本并增加功率密度的目的。 采用SiC MOS的100kHz,200W开关的拓扑. 碳化硅器件应用于大功率集成度要求高的场合,可显著改善微型逆变器效率和功率密度。 SMC 桑德斯微电子根据客户的需求设计和生产半导体及相关产品。 …
我们面向微型逆变器设计提供的解决方案和集成电路包括功率MOSFET、电流隔离和高压栅极驱动器、以及高压碳化硅（SiC）二极管。 与高性能STM32微控制器结合之后,意法半导体可以提供一套专用外设以帮助实现复杂的功率转换控制算法。 能源计量集成电路、以及无线与有线连接解决方案（包括多标准电力线通信（PLC）调制解调器）使该组合更加完整。 Build your new power …
有望改变太阳能发电管理的材料技术是碳化硅 (SiC)。太阳能制造商利用这种神奇的材料制造出高效、坚固的太阳能逆变器系统,将光伏 (PV) 电池产生的直流电转化为家用和商用交流电。主要有三种逆变器架构：微型光伏逆变器、光伏组串逆变器和光伏集中逆变
基于碳化硅的半导体具有更高的热导率、更高的电子迁移率和更低的功率损耗；从而碳化硅 (SiC)二极管已经进入迅速扩张的太阳能逆变器市场,尤其是在欧洲已经意识到了太阳能的优点,正在推动商业和个人使用太阳能,将太阳光辐射能直接转换为电能的一种新型发电系统,为了最大限度利用太阳能,用碳化硅二极管的光伏逆变器更加具有较高的效率和可靠性。 …
我们面向微型逆变器设计提供的解决方案和集成电路包括功率MOSFET、电流隔离和高压栅极驱动器、以及高压碳化硅（SiC）二极管。 与高性能STM32微控制器结合之后,意法半导体可以提 …
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