马士基（Maersk）已与Trident Maritime Systems合作,制造了一种600kWh的集装箱 储能 电池,可以将其放在集装箱运输船上以提供动力。 电池正在运送途中,将被安装在"马士基·开普敦"集装箱船上 ( Maersk Cape Town)。 "马士基·开普敦"轮建于2011年,挂新加坡船旗,在西非-东亚航线上航行。 电池将于2019年12月被安装在船上,并且采用新技术的首次航行将 …
储能网讯： 根据A.P.穆勒-马士基集团官网公布的消息,马士基航运已于今年初将一套600千瓦时 (kWh)的集装箱式船舶电池储能系统在其旗下运营的"马士基·开普敦"轮 (Maersk …
储能网讯： 根据A.P.穆勒-马士基集团官网公布的消息,马士基航运已于今年初将一套600千瓦时 (kWh)的集装箱式船舶电池储能系统在其旗下运营的"马士基·开普敦"轮 (Maersk Cape Town)上试用,旨在减少船舶二氧化碳排放的同时,提高船舶性能和航行可靠性。 时任A.P.穆勒-马士基集团首席运营官索伦·托夫特 (Søren Toft)曾表示："这项试验有助于加深业界对储能系统 …
根据A.P.穆勒-马士基集团官网公布的消息,马士基航运已于今年初将一套600千瓦时 (kWh)的集装箱式船舶电池储能系统在其旗下运营的"马士基·开普敦"轮 (Maersk Cape Town)上试用,旨在减少船舶二氧化碳排放的同时,提高船舶性能和航行可靠性。 时任A.P.穆勒-马士基集团首席运营官索伦·托夫特 (Søren Toft)曾表示："这项试验有助于加深业界对储能系统的了解,支 …
南非Solar MD公司在开普敦正式启用了非洲首个千兆瓦级储能工厂,占地面积超15万平方米,年产能3吉瓦时,是非洲可再生能源领域的里程碑式进展。 工厂完全离网运行,采用屋顶光伏和Solar MD自主研发的集装箱储能系统供电。 此外,Solar MD还将在中东及印度设立分部,并计划推出可兼容多种逆变器的全新储能产品,进一步拓展全球储能及可再生能源市场。 …
南非Solar MD公司在开普敦正式启用了非洲首个千兆瓦级储能工厂,占地面积超15万平方米,年产能3吉瓦时,是非洲可再生能源领域的里程碑式进展。 工厂完全离网运行, …
根据A.P.穆勒-马士基集团官网公布的消息,马士基航运已于今年初将一套600千瓦时 (kWh)的集装箱式船舶 电池储能系统 在其旗下运营的"马士基·开普敦"轮 (Maersk Cape Town)上试用,旨在减少船舶二氧化碳排放的同时,提 …
开普敦某光伏园区通过部署 20MW/80MWh储能系统,将弃光率从17%降至3%。 2. 工业用电的"减压阀" 当地某汽车制造厂采用 储能+柴油发电机 混合方案后,不仅减少45%的碳排放,更将能源成 …
开普敦某光伏园区通过部署 20MW/80MWh储能系统,将弃光率从17%降至3%。 2. 工业用电的"减压阀" 当地某汽车制造厂采用 储能+柴油发电机 混合方案后,不仅减少45%的碳排放,更将能源成本压缩22%。 他们的能源经理形容："这就像给生产线装上了智能油门。 3. 家庭用电的"安全网" 面对频繁停电,开普敦居民开始流行"能源三件套"： 光伏板+储能电池+智能电表。 数据显示,采用该配置 …
马士基（Maersk）已与Trident Maritime Systems合作,制造了一种600kWh的集装箱 储能 电池,可以将其放在集装箱运输船上以提供动力。 电池正在运送途中,将被安装在"马 …
这套集装箱式船舶电池储能系统的大部分设备存放于40英尺集装箱内,包括6支电池架 (包含108个电池模块)、功率转换装置和变压器 (用以改变船上使用的交流电和电池所需的 …
这套集装箱式船舶电池储能系统的大部分设备存放于40英尺集装箱内,包括6支电池架 (包含108个电池模块)、功率转换装置和变压器 (用以改变船上使用的交流电和电池所需的直流电之间的电压)、逻辑控制器,以及一个用来管理电池箱和电池系统之间的连接和电流的断路器。 与此同时,内置的温控和通风系统可以使所有部件保持在恰当的工作温度范围之内。 这个40英 …
马士基与Trident Maritime Systems合作制造的一种600千瓦时集装箱式电池储能系统可被置于集装箱船上,为其提供所需动力。 目前,这种电池已被安装在载箱量为4500TEU的"马士基·开普敦" (Maersk Cape Town)轮上。 "马士基·开普敦"轮上的集装箱式电池储能. 系统外观. 这项试验有助于加深业界对储能系统的了解,支持集装箱船队和港口码头进一步电气化进程。 …
A.P. 穆勒- 马士基 今日宣布,将于12月在"马士基· 开普敦 "轮上（ Maersk Cape Town）试用集装箱式600千瓦时（kWh）船舶电池储能系统,在减少二氧化碳排放的同时, 还能提高船舶性能和海上航行可靠性。 A.P.穆勒-马士基首席运营官索伦· 托夫特 （Søren Toft）表示："这项试验有助于加深对储能系统的了解,支持马士基集装箱船队和港口码头进一步电气化的进程 …
马士基与Trident Maritime Systems合作制造的一种600千瓦时集装箱式电池储能系统可被置于集装箱船上,为其提供所需动力。 目前,这种电池已被安装在载箱量为4500TEU的"马士基·开普敦" (Maersk Cape Town)轮上。 "马 …
A.P. 穆勒-马士基今日宣布,将于12月在"马士基·开普敦"轮上（ Maersk Cape Town）试用集装箱式600千瓦时 (kWh)船舶电池储能系统,在减少二氧化碳排放的同时, 还能提高船舶性能和海上航行可靠性。 A.P.穆勒-马士基首席运营官索伦·托夫特 (Søren Toft)表示："这项试验有助于加深对储能系统的了解,支持马士基集装箱船队和港口码头进一步电气化的进程。 …
根据A.P.穆勒-马士基集团官网公布的消息,马士基航运已于今年初将一套600千瓦时 (kWh)的集装箱式船舶 电池储能系统 在其旗下运营的"马士基·开普敦"轮 (Maersk Cape Town)上试用,旨在减少船舶二氧化碳排放的同时,提高船舶性能和航行可靠性。 时任A.P.穆勒-马士基集团首席运营官索伦·托夫特 (S?ren Toft)曾表示："这项试验有助于加深业界对储能系统的了解, …
我们提供专业的储能解决方案，帮助您实现能源高效管理。无论是家庭、企业还是工业应用，我们的团队都能为您量身定制最适合的方案。填写以下表格获取您的免费报价。